材质  
1.沥青材料        
   A：石油沥青：由地壳中的原油，经开采加工后获得的沥青      
   B：乳化石油沥青：粘稠沥青经热熔和机械作用以微滴状态分散于含有乳化剂--稳定剂的水中，形成的水包油型的沥青乳剂      
   C：改性沥青：掺加橡胶、树脂高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂)，或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料      
2.粗集料      
指集料中粒径大于2.36mm的那部分材料，包括碎石，破碎砾石，筛选砾石，钢渣，矿渣等      
3.细集料      
指集料中粒径小于2.36mm的那部分材料，包括碎石，破碎砾石，筛选砾石，钢渣，矿渣等      
Ps：集料：由不同粒径矿质颗粒组成的混合料    
4.填料：粒径小于0.6mm，由石灰岩或者岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料磨细的矿粉    
优点：  
1.足够的力学性能，能承受车辆载荷施加到路面上的各种作用力；      
2.一定的弹性和塑性变形能力，能承受应变而不破坏；      
3.与汽车轮胎的附着力较好，可保证行车；      
4.有高度的减震性，可使汽车快速行驶，平稳而低噪声；      
5.不扬尘，且容易清扫和清洗；      
6.维修工作比较简单，且沥青路面可再生利用；      
缺点：  
1.裂缝  由于车辆严重超载，致使拉应力超过其疲劳强度断裂，或是沥青面层缩裂，冬季，沥青面层中的平均温度低于断裂温度，面层即发生断裂      
2.车辙  这个很常见，在温度较高的季节，车辆的反复碾压，沥青产生塑性流动形成的，车辙达到一定深度，辙槽积水，容易发生事故      
3.松散剥落  沥青从矿料表面剥落      
4.表面磨光  车轮反复滚动摩擦作用，集料表面被磨光导致沥青面层表面光滑，容易在雨季导致车祸