热拌沥青混合料因对各环节温度要求较高，因此在冬季路面病害养护维修中有很大的局限性。沥青公司指出，与热拌沥青混合料不同，冷拌冷铺沥青混合料具有不需加热、施工简单、环境污染少、适用于低温天气、有良好的社会经济效益等优势。鉴于冷补混合料的这些优点，国内外相关研究也较多。但从目前的研究来看，仍然存在一些技术问题，也是现阶段研究的焦点，诸如:松散性和压实性之间矛盾问题，组成材料的技术要求问题，水中成型的强度问题，冷补料与原路面混合料的结合能力问题，以及低温施工问题等。

　　沥青冷补材料需具备的性能——沥青路面施工企业来为大家娓娓道来：

　　(1)集料

　　细集料宜采用机制砂，干燥、清洁、石质坚硬，且不含杂质或粘土等。粗集料采用玄武岩或石灰岩，保持干燥、清洁、呈立方体，表面粗糙且富有棱角。填料采用碱性岩石等磨细获得，矿粉的母岩和用量对混合料的强度特性、疏松性及压实性有显著影响。

　　(2)级配

　　冷补沥青混合料一般有两种结构类型，一种是骨料嵌挤类，加拿大等国家较常用，该类混合料力学性能主要由骨料嵌挤提供，尽量少用矿粉，一般仅占混合料的1%~2%。另一种是密实类，前苏联是典型代表，该类混合料的力学性能主要由沥青砂胶控制，矿粉用量高达15%~30%。两者结构各有优缺点，骨架密实类混合料乳化剂比较容易完全裂解，但劲度模量和抗疲劳特性一般比较低;密实类混合料的乳化剂不容易裂解，但具有较高的劲度模量。

　　(3)结合料

　　大量研究表明，结合料对冷补沥青混合料的性能影响，黏度太低则混合料难以碾压成形，太高不利于混合料的松散性——沥青厂友情指出!

　　结合料使用目前研究主要有如下几种:种一是在乳化沥青中加入改性剂，以增加结合料的粘结力、温度敏感性、流变状况和附着力等。采用常规的稀浆封层摊铺机铺筑。典型代表有法国的JeanIafebvre公司提出的Grifibre混合料，和日本昭和沥青工业株式会社提出的产品。第二种结合料为液体状，挥发分很少，约1%该混合料的主要优点是适用温度范围广;防水性能好，在雨雪天气及积水坑槽也都可以施工，典型代表有加拿大宁枫公司的产品。第三种是液体石油沥青，针入度较大，典型代表是美国我国我国规范(JTGF40-04)对冷补材料的要求。

　　(4)冷补沥青混合料技术要求

　　目前对于冷补材料的贮存、施工和使用性能评价国际上尚没有统一的方法，但共识是使用前有良好的疏松性，摊铺时有良好的可压实性，摊铺后较高的强度和抗水损害性能。

　　①初始强度。为避免冷补料摊铺后初期因强度过低，而产生推移、车辙、拥包等病害，冷补料初期须具有一定强度，即初始强度。一般以摊铺碾压后第7d的稳定度作为评价指标，我国规范要求冷补料7d的稳定度大于kN时，方可开放交通。

　　②工作性。冷补沥青混合料的工作性包括可压实性和疏松性，两种性能是矛盾的，但需兼顾。沥青混凝土各国的评价工作性方法大同小异，有的用马歇尔击实一定次数后，放入洛杉矶磨耗机进行磨耗，控制损失率在一定范围内。有的参照公路土工击实试验方法，进行无侧限抗压强度试验，要求抗压强度在一定范围内，我国采用该方法控制冷补料的工作性，要求冷补料料老化前的抗压强度≤0kPa，老化后抗压强度≤1000kPa。

　　③成型后强度。为保证冷补料在摊铺后使用过程经受得住车轮荷载的反复作用，要求其具有足够的成型后强度，目前评价其强度特性的方法很多。比较成熟的事采用冷补料成型7d后的稳定度，但要求有很大差别，日本要求>3.0kN;而我国同济大学通过研究得出要求>5.0kN，长安大学则要求>4kN，当然强度与级配差别有关。

　　④水稳定性。水稳定性指在水的作用下，混合料保持稳定不松散的特性。国内外评价冷补料水稳定性的评价方法基本一致，即在常温击实一定次数后成型时间，然后浸水一定时间，进行稳定度试验，分析浸水前后强度损失情况，一般要求残留稳定度≥70%。