裂缝是路面的常见病害，裂缝形成后若不及时处理，雨水将通过裂缝进入面层和基层，在行车荷载的作用下形成动水对结构层造成冲刷，产生唧浆或基层松散等水损害，最终导致路面产生龟裂、坑槽等病害。

处理裂缝的常用方法之一是灌缝。灌缝是一种有效的预防性养护措施，灌缝的目的是防水。灌缝可延长沥青路面的使用寿命，且施工费用较低，仅为挖补路面费用的1/6。 

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什么季节适合灌缝？   

你知道热胀冷缩，咱们的路面裂缝也首当其冲，在冬季和夏季气候和温度变化影响较大，不适宜进行灌缝施工。春季和秋季，雨水少，温度变化小，气候温和，对灌缝料的高温稳定性影响较小，是最理想的灌缝施工黄金季节。

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灌缝都需要什么材料设备？   

专用材料

　灌缝胶与缝壁粘结能力强，高温时不粘轮，低温时不脆裂，耐久性好。

专用设备

开槽机、灌缝机

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灌缝工艺流程   

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开槽

按照裂缝标示，调整好开槽机的开槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽n开槽深宽比不应超过2:1，开槽至少1厘米宽，1.2厘米深

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清理

清理裂缝中的残渣，保证灌缝胶与缝壁间的牢固粘结。多采用压缩空气法和钢丝刷法清理裂缝。

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灌缝

采用专用的灌缝机进行该项作业。为了防止车轮粘起灌缝胶，有时在灌入灌缝胶后还要在其上撒上砂子。

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养护修缮

对裂缝灌填完成后，根据气温情况，冷却10~min后开放交通。

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怎样看灌缝效果？   

以下是对比图：

失败的灌缝案例：

开放交通过早，灌缝胶被轮胎卷走

灌缝缝壁撕裂

成功的案例：

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灌缝心语   

(1)施工温度：施工温度是造成密封胶脱落的原因之一。路面潮湿和温度低于4℃会降低密封胶的粘结力，容易脱落。路面整体温度较低，密封胶灌缝后，温度下降较快，密封胶收缩明显，密封胶与槽壁之间温度应力较大，将降低密封胶与路面的粘结力。